Lacmé
Depuis plus de 3 générations, l’entreprise Lacmé propose au grand public et aux acteurs du monde agricole des produits variés dans le domaine de la clôture, de l’éducation canine, de l’équipement... Lire la suite
Station de peinture électrique Airless ES 070 Lacmé
En stock
- Compact, léger et facile à transporter
- Simple d’utilisation et d’entretien
- Idéal pour les novices à la technologie Airless
1 674,90 € 1 395,75 € HT
Buse de rechange pour sableuse pneumatique Lacmé
Disponible
- Pour sableuse pneumatique Lacmé
- En carbure de tungstène
À partir de 201,90 € 168,25 € HT
3 versions
Compresseur à piston sans huile 40 litres 1,5 CV - Silent 12/40SH Lacmé
Indisponible
- Groupe monobloc bicylindre
- Pistons oscillant (cylindres latéraux)
- Silencieux : < 66 dB(A)
- Sans huile : Air propre et sans entretien
- Moteur central à faible vitesse de rotation
- Double ventilation forcée pour un meilleur refroidissement
395,90 € 329,92 € HT
Ensemble compresseur d'air électrique à pistons sans huile - 2 x 2,6 litres 1,5 cv Lacmé
Indisponible
- Compresseur monobloc portatif, monophasé, monocylindre, 12,1 m³/h.
- Sans huile pour un entretien limité.
- Compact et puissant.
- Double réservoir 2 x 2,6 litres.
- Idéal pour le clouage et le gonflage.
359,90 € 299,92 € HT
Poignée de gonflage avec manomètre Lacmé
Épuisé
- Poignée de gonflage universelle
- Idéal véhicule léger
- Poignée ergonomique
Compresseur d'air - 70 litres - 2 moteurs - Silent Twin 24/70 SH Lacmé
Épuisé
- 2 moteurs 1,5 CV monophasé
- 70L et pression 8 bar max
- Ultra silencieux 69 dB (A)
- Sans huile
Compresseur d'air - 50 litres - 1750 W - Prim’Air MM13/50 Lacmé
Épuisé
- Compact et puissant
- Réservoir 50L
- Monobloc
- Moteur 2,5 CV monophasé
Pistolet pneumatique TR140 Lacmé
Épuisé
- Ensemble Professionnel pour travaux intérieur et extérieur
- Convient pour produits hydro ou solvantés et peintures murales
- Double aspiration avec filtre à air (2 filtres de rechange inclus)
Compteur horaire pour unité de traitement d'air comprimé Lacmé
Épuisé
- Compteur horaire pour unité de traitement d'air comprimé
- Écran digital
- Encastrable
Pistolet à vernis avec pot sous pression Easy clean Lacmé
Épuisé
- Ensemble pistolet et pot 10L
- Système de nettoyage facile Easy clean.
Filtre cyclonique pour sableuse pneumatique Lacmé
Épuisé
- Kit complet Filtre + support + tuyau
- Elimine les condensats par effet centrifuge
- Purgeur automatique par flotteur
- Compatible avec les huiles minérales, synthétiques et réseaux d’air non lubrifiés
Kit purge temporisée par électrovanne Lacmé
Épuisé
- Temps de purge : de 0,5 à 10 secondes.
- Intervalles entre 2 purges réglables : de 0,5 à 45 minutes.
- Pression de service jusqu’à 20 bar.
Kit 5 accessoires pneumatiques Lacmé
Épuisé
- Kit 5 accessoires indispensables
- Accessoires équipés de raccords rapides
Buse Airless réversible Lacmé
Épuisé
- Buse en carbure de tungstène.
- Avec anneau d'accrochage et plaque signalétique.
Compresseur d'air à piston - 2 x 5 litres 2,3 - CV MaxAir 21-10 Lacmé
Épuisé
- Compresseur d’air bicylindre à plat sans huile.
- Poignée de manutention réglable en hauteur,
- Filtre régulateur avec 1 sortie raccord rapide,
- Sortie directe raccord rapide,
Lacmé : spécialiste du compresseur
Depuis plus de 3 générations, l’entreprise Lacmé propose au grand public et aux acteurs du monde agricole des produits variés dans le domaine de la clôture, de l’éducation canine, de l’équipement du cheval mais également des chargeurs de batteries ainsi que de l’air comprimé. Le siège social est basé dans la Sarthe à la Flèche. Vous trouverez plusieurs modèles de compresseurs ainsi que tout le matériel qui complète cet équipement. Vous trouverez des tuyaux d’air comprimé, des pistolets pour diriger l’air avec plus de précision mais également des appareils d’aérogommage pour décaper en puissance vos supports peints ou vernis.
Quels critères pour choisir son compresseur ?
Posséder un compresseur peut s’avérer utile dans de nombreuses situations, si vous envisagez d’en acheter un c’est que vous souhaitez posséder des outils pneumatiques et en avoir un usage régulier. Si tel est le cas, les lignes qui suivent pourront vous aider à faire votre choix.
Tout d’abord, quel est l’usage que vous en avez ? Est-il quotidien, hebdomadaire ou seulement quelques fois par an ? Le coût d’acquisition d’un compresseur est non négligeable et afin qu’il soit rentabilisé rapidement, vous devrez en avoir un usage régulier.
La capacité du compresseur va être un second critère. Vous pourrez trouver des cuves ayant une capacité comprise entre 6 et 100 litres. Si vous avez à utiliser votre compresseur sur de longs moments continus comme lors de cession d’aérogommage par exemple, il vous faudra privilégier une cuve de grande contenance. Des cuves intermédiaires peuvent être des alternatives intéressantes pour vous équiper.
Les cylindres de compression permettent « presser » l’air, s’ils sont en fonte ils chaufferont moins que ceux en aluminium et pourront produire de l’air comprimé en continu, ce qui est un avantage durant les travaux nécessitant de longs moments de travail.
Les décibels sont un élément important. Un compresseur fait beaucoup de bruit, quelques décibels d’écart peuvent faire une différence notable. Mais aucun compresseur ne sera silencieux, pensez au voisinage !
Le régulateur de pression vous permettra d’ajuster le débit d’air sortant à vos besoins. Si vous connaissez déjà vos besoins de puissance, vous pourrez d’ores et déjà savoir si le compresseur pourra être compatible avec vos besoins.
L’entretien d’un compresseur
Un compresseur se doit d’être entretenu de façon régulière. Il y a deux révisions à réaliser à savoir la purge de la cuve ainsi que la vidange pour les modèles de compresseur qui ont de l’huile. De très nombreux compresseurs sont équipés d’un robinet de purge qui se trouve généralement sur le point bas de la cuve. Ce robinet doit être ouvert petit à petit. En effet, en cas d’ouverture trop brusque le débit de pression et l’humidité contenue dans la cuve vont être projetés tout autour du compresseur. L’eau ainsi évacuée permettra de sortir de la rouille qui se sera accumulée dans le fond de la cuve. Pensez donc à protéger votre sol d’une bâche ou d’un récipient avant d’ouvrir la purge.
Le changement de l’huile moteur permettra le maintien d’une lubrification de qualité.
Vous pourrez également profiter de cette cession de maintenance pour nettoyer les filtres à air, ces derniers, une fois propres pourront mieux aspirer l’air nécessaire au fonctionnement de votre compresseur.